(重量級)では実験ずみで、突風がなければハイトが高い(ディープ)なホイールほど平坦巡航は速いです。 では女子や軽量級の人ではどうなのか?平坦直線、TTバイクで検証してみました。
予想はしていましたが、ハイトが高いほど効率が上がるわけではなさそうです。
被験者の体力の問題で4本のホイール、各1回ずつ(実際には自動車の影響で撮り直しもあり)の実験ですし、屋外・公道なので風、自動車の影響が出ているので実験データとしてはかなり価値が低いです。屋内トラック貸切で実験してみたいですね。





ZippのTubelessのディスクホイール出てますね、欲しいなー、高いなー。

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