すでに
1.練習用パワータップSL、オープンプロ
2.レース用、Bontrager Aeorus6.5PT
3.TT用、Zipp Sub9PT
とパワータップばかり3本あるのですがw。
eBayででものがあったので、もう一本w。あほか。
落札したのは、もちろん中古のBontrager Aeorus5.0PT、クリンチャー。
最後のクリンチャー、ってとこが味噌でして。
ここ最近は、
マドンの前輪にBontrager XXXをつけて、ブレーキパッドもカーボン用に。
後輪はクリンチャー、アルミ用のパッド。
スピコンは前後ともカーボン用のパッド。
なので、前後ともカーボンにしちゃえば、ブレーキパッド変える必要なく、ホイール使いまわし可能だなと。
出品されていた品のPTは2.4だったので、ANT+対応でないかも、だとするとアップデーターが必要。
まだ手に入るかどうか調べたところ、Wiggleで販売されているので、入手可能、ただ、1万円弱の追加投資。
落札後に、出品者から、質問への回答が。
Can I use it with ANT+?
> Yes.
おお、追加投資不要か、よかった。
オープンプロのパワータップはローラー用&予備機かな。
1.練習用パワータップSL、オープンプロ
2.レース用、Bontrager Aeorus6.5PT
3.TT用、Zipp Sub9PT
とパワータップばかり3本あるのですがw。
eBayででものがあったので、もう一本w。あほか。
落札したのは、もちろん中古のBontrager Aeorus5.0PT、クリンチャー。
最後のクリンチャー、ってとこが味噌でして。
ここ最近は、
マドンの前輪にBontrager XXXをつけて、ブレーキパッドもカーボン用に。
後輪はクリンチャー、アルミ用のパッド。
スピコンは前後ともカーボン用のパッド。
なので、前後ともカーボンにしちゃえば、ブレーキパッド変える必要なく、ホイール使いまわし可能だなと。
出品されていた品のPTは2.4だったので、ANT+対応でないかも、だとするとアップデーターが必要。
まだ手に入るかどうか調べたところ、Wiggleで販売されているので、入手可能、ただ、1万円弱の追加投資。
落札後に、出品者から、質問への回答が。
Can I use it with ANT+?
> Yes.
おお、追加投資不要か、よかった。
オープンプロのパワータップはローラー用&予備機かな。