金曜、近場の職場に通勤ライド。機材はスピードコンセプト、アイオロス6.5。
行き。202W、14分。
帰り。183W、18分。
帰宅後、小径車に乗りかえて銀行で用足し。
その後またスピードコンセプトで鹿野山へ。
マドンでいこうか、とおもっていたけど、一本しか登る時間ないので、アプローチ路でTTトレーニングしようかと。
鹿野山福岡：16分47秒、303W
ゴール前だけダンシング、あとはほぼDHポジション。
タイムはしょぼいが、まあよい。
帰路は、国道こえてからの平坦直線でスピードトレーニング。
途中で横道から車無理やりでてきて減速させられた・・・判断力が鈍ってそうな高齢者の運転には注意が必要。
46.5km/h、3分30秒、265W。
追い風だったけど、えらく出力が低い。
一本しか登れないなら、TTバイクでいくのはよいなー。行きかえりの平地スピード練習にはやはりTTバイクが気持ちよい。
行き。202W、14分。
帰り。183W、18分。
帰宅後、小径車に乗りかえて銀行で用足し。
その後またスピードコンセプトで鹿野山へ。
マドンでいこうか、とおもっていたけど、一本しか登る時間ないので、アプローチ路でTTトレーニングしようかと。
鹿野山福岡：16分47秒、303W
ゴール前だけダンシング、あとはほぼDHポジション。
タイムはしょぼいが、まあよい。
帰路は、国道こえてからの平坦直線でスピードトレーニング。
途中で横道から車無理やりでてきて減速させられた・・・判断力が鈍ってそうな高齢者の運転には注意が必要。
46.5km/h、3分30秒、265W。
追い風だったけど、えらく出力が低い。
一本しか登れないなら、TTバイクでいくのはよいなー。行きかえりの平地スピード練習にはやはりTTバイクが気持ちよい。
