2025年10月

あまりにホイールを汚すブレーキパッドを交換。

RZ34 Fairlady Z NISMO、ブレーキの効き、はとてもよいのですが。
ヨーロッパ車のごとく、茶色いブレーキダストが大量にでていて、
ブラックのRAYSホイールはいつも茶色・・
ながすと茶色い水が・・

パッド交換しました。
頻繁にサーキットにいったり、峠せめたりするわけでもないので、ストリート用で。
Endlessのラインナップから、NISMO用を。
スクリーンショット 2025-10-28 17.18.26




































RZ34 NISMO用は、
フロントSSS,SSM PLUS,SR01,CCRg
リアはSSY,SSS,SSM PLUS,SR01,MX72,MX72OKYS, CCRg
SSM PLUSとCCRgは前後セットあり。
SSMとSSSで迷ったのですが、純正のフィーリングに近そうなSSSをチョイス。
乗って違和感なし。ダストは明らかにへりました。色の違いも大きい。
41UE8j+HhIL._AC_

純水器のイオン交換樹脂を交換。

61jZopYQRNL._AC_SL1000_Zにマットプロテクションをしてからは自分で洗ってます。(それまではスタンドの手洗い洗車にお任せしてた)
理由は、水道水で洗ってマットプロテクションにイオンデポジットがつくと、おとせないから。
水道水で洗っても、水分が乾燥してしまう前にふきとれば大丈夫なようですが。

で、イベント前に自分で洗車するときにしか使っていなかった純水器、ずっと購入時のまま使っていたのですが、いよいよイオン交換樹脂がいたんできたようで。

おまでけついてきたイオンメーターこれまでは、せいぜい一桁の表示だった。
IMG_3721























が、今回はどん、とあがってた。

IMG_5100





























メーターが2個あるのは、最近かったロボット掃除機に付属してきたから。
自動モップ洗浄機能がついていて、そこに給水する水に制限(300ppmまで)があるので、メーターがついてきた。通常の水道水(うちは150ppm前後)で問題ないのだが、洗車のついでに給水している。

で、以前のプライムデーに買っておいた交換用の樹脂を使用。
古い樹脂を捨てるための袋(水分を逃してくれるので、ぬれたままいれてOK!)もついていて便利!
ただ、10kgの樹脂と水で、かなりの重量・・
二人でやったほうが良いな、次回は。
61jZopYQRNL._AC_SL1000_
























この赤のカバーが気に入ってます。
交換用樹脂はこちら

ボンネットダンパー・ブラケット交換

RZ34 Fairlady Zに取り付けたボンネットダンパー、支障なく動いてはいるのだが。
取り付け作業のミスで、ブラケットを曲げてしまい、修正したものの、やはりゆがんでしまう。
構造的にも歪みやすい形。で、KTNさん特製のブラケットに交換。
ゆがみにくい構造、しっかりした作りと厚みで満足。

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