2013年09月

9月27

金曜、鹿野山と三石山。

カテゴリ:: トレーニング

木曜朝起きられず。木曜夜の仕事もそこそこで、金曜午後は仕事終えてから少しゴロゴロ。その後出発、鹿野山へ。いつもと趣向を変えてゆるい方から登る。秋元くだって、現在無料の房スカへ。下って三石山。こちら側から登ると斜度もゆるく、距離も長くないので、気持ち良く登れるなー。またきたい。
十分ウォームアップしたところで最後の登り、重めのギアで登る。足の裏に、踏んでる感を感じながら。
こういう登り方も気持ちいいかも。

9月23

月曜、単独練。

カテゴリ:: トレーニング

月曜（祝）はチームでフェリーを使ってヤビツをのぼる、という企画でしたが、一日がかりになりそうなので、断念。
単独練習に。
君津発、国道に出たら追い風きもちいい。ろくにふまずに40ｋｍ/ｈオーバーになる。
君津ビンゴバーガー間81分。序盤から踏んでればもっと時間短縮できたかもｗ。

81分、232W、75ｒｐｍ、142bpm。

その後12月のレース会場を試走。んー、こりゃクリテリウムだね。短いなー、実質1.4ｋｍくらい。
その側道から林道に入ったら、きつー、10％超がばんばんでてくる。最大20％勾配。
帰りは輪行。

9月22

日曜朝練ながし、東京ゲームショーへ。

カテゴリ:: トレーニング; その他

朝適当に目が覚めたところで朝練に。

100分、198W、64ｒｐｍ、心拍計、電池きれていたほうをつけていってたので記録なし。帰宅後電池入れ替えたら正常動作。

その後、長女のリクエストで東京ゲームショーへ。
すごいひと。入場するまでも長蛇の列。
ゲームの体験なんてふつうに2時間まち、とかで、とてもならぶ気にならず。
かき氷食べて早々に退散。

その後以前から行ってみたかった、不二家のケーキバイキングへｗ。
15分で10個食べました。まだ食べられるけど、さらに体重増やしてどうする、ってことでやめといた。
15分時点では、まだぜんぜん食べられたので、この4倍いけるよ、といったら、長男が「不二家がかわいそう」と。
お子様向けのケーキは、実は腹にたまるのでやめとくべきだった。
おすすめはイタリアンショートケーキ。あれは、軽いので10個はいけるなｗ。

夕食なし、ビールは飲んだけど。

9月21

土曜、千葉競輪場。

土曜、千葉競輪場へ。
昼飯くいすぎた。

Edge800電池ぎれで、ほとんど記録なし。
今日の個人的メニューは1時間走、間に500ｍダッシュをくわえつつ。

fastlane racingのTTer、Sさんと知り合えたの収穫、今度はもっとゆっくりお話ししたいです。
またよろしくお願いします。

9月19

木曜、鹿野山。

4：50起床、いつものように鹿野山。
まだ暗い。
もうアームカバーないと寒くてだめ。グローブも長指に。

鹿野山福岡：16分59秒、321W、76ｒｐｍ、166ｂｐｍ。

入りからあがらないので、タイムは狙わずたんたんと。
今日も引き脚、だたし、体幹の軸方向の回転はなし。

出力のわりにタイム悪いな。

9月16

月曜、台風でサイクリングフェスタ中止、ちょこっとローラー。

カテゴリ:: 自転車; トレーニング

台風のため残念ながらサイクリングフェスタ中止。
食い過ぎで腹がひどいことになってるので、ちょこっとローラー。
まずトレーニングテスト。

その後コースを15分ほど。
あ、レポートチェックするの忘れた。

モンバントゥとか買ってみるかなあw。

9月14

土曜、房総ライド。

カテゴリ:: トレーニング

土曜、
のんびり走りだす。かつての通勤路。
追い風だったのか、割とタイム良い。
1時間32分、210W、69ｒｐｍ、心拍とれておらず。

9月13

のぼり、平地とも引き脚にともなう体幹軸の回転を意識してみた。

カテゴリ:: 自転車

木曜、鹿野山のPowerStroke。

やはり引き脚による対側踏み足の補助、それに伴う体幹の軸方向のねじりを意識したためか、Wasted Wattは7Wといつもと同程度だが、左右の割合が高い。

平地部分でも同様の踏み方をしてみたところ、

Wasted Wattは4W。横方向の割合がいままで10％程度だったのが46％と増加。

どちらがより効率が良いかはいまのところわからない。
しばらくデータを蓄積してから吟味してみるつもり。

9月12

木曜、鹿野山福岡。16分45秒、シンポないけど、心拍UPでまあよいな。

カテゴリ:: トレーニング

木曜、4：50起床。

今日も鹿野山。日の出が遅くなってきて、前後ライトオンで。
半そででOKの気温。

鹿野山福岡　16分45秒　300W　77ｒｐｍ　174ｂｐｍ

火曜、水曜と朝早めの仕事スタートで仕事量も多くてへろへろ。
水曜昼休みは職場うつって初めて椅子の上で30分ほどねた。

出力がしょぼいが、心拍は久々にあげられているので良し。

9月11

引き脚の意識の違いとPowerStroke

火曜の鹿野山のデータ。

これまでとWasted Wattはかわらない。
違いは前後よりも左右でのWasted Wattの比率が大きくなったこと。

引き脚を対側の踏み脚の補助となるように意識して、体幹の軸方向へのひねりをいれたので当然の結果か？
それともすべてのWasted　Wattをなくす方向にできる方法がある？もちろん高出力時に。

9月10

火曜、鹿野山へ。ようやく16分27秒。

カテゴリ:: トレーニング

火曜、鹿野山へ。
日曜レースでられなかったので、その分のパワーあまってるｗ。
ウォームアップからいい感じで脚まわるなー。
背中を丸めるフォームを最近ためしているけど、平坦での加速に一役買う感じがある。
上半身から体幹の力を、より効率よく脚に伝えられる感じ。

今日はペダリングは引き脚重視、で、この引き脚が対側の踏む動作を補助するイメージで。
体幹軸の若干のひねりをくわえて引き脚の力を対側の踏み脚に加えるイメージ。

鹿野山福岡 16分27秒　317W　78ｒｐｍ　169ｂｐｍ

ようやく30秒きれたが、出力がまだまだしょぼい。

イベントを主催することはとても大変なことだと思う。そのうえで、参加者に気持ちよく参加してもらうことはとても大切なんだな。来週は主催側なので、みなさんに気持ちよく走っていただけるよう尽力します。よろしくお願いします。
協力チーム員の方々、よろしくお願いしますね。当日は内房ジャージでなく、CCAジャージで走ってます。

9月9

月曜、久々のElite Real E-Motionでトレーニングテスト。

カテゴリ:: トレーニング

久々にReal E-motionを起動。
なぜあまり使ってないかというと、主にパソコンの起動とソフトの立ち上がりがおそいこと、Ant+をうまく認識しないこと、が理由。
で、パソコンは近々交換するつもり。XPをWIN7パソコンに。使ってないのあるから。

今日は時間をしっかりかけてパソコンを起動。その間はReal E-Motionでウォームアップ。
電源だけ入れた状態だと、V-Arionの負荷2と3の間くらいの感じです。

で、トレーニングテストをしてみた。
これ、なぜか目標心拍が153と、とても低い。なんで？？

3月とくらべると、同じ目標心拍でも出力ぜんぜん低いや。
こりゃあかん。しっかりトレしないと。

9月9

日曜、実業団TT。検車ではねられ終了。

カテゴリ:: レース

4：50起床、いつもと同じだな。
実業団TTへ。
今回は検車を厳しくやるよ、とのおふれ。
どこまでやるんだろう？UCI規定どおり、って書いてあるがそこまで厳しくすんの？
UCI適合パーツはあわてて注文してものの当然間に合わず、そのままスピードコンセプトで。
マドンももっていくことも一瞬考えたけど、ふがいない成績で終わるのは目に見えているので、ダメなら出走潔く諦めようかと。

試走。昨年とくらべ路面コンディション良好、風も弱め。
コーナー一か所さえうまくこなせれば7分切れるかな、と。

ローラーでアップして、検車。
見事にはねられました。

ハンドル幅（3：1規定）でアウト。
確かにUCI適合パーツでないので、仕方ない。出走断念。
正直な気持ちとしては、JPTをのぞいたアマチュアカテゴリーでここまで厳格にやるのはどうよ？と思います。
が、ルールはルールなので仕方ない。
もうJBCFにでるのやめようかな、とも思ったけど、
来年がっちりUCI適合パーツで固めて結果出してからでも遅くないな、やめるのは。

TT仲間はぞくぞく入賞、すばらしい、おめでとう！！

9月9

引き脚の意味と肩の引き。

カテゴリ:: 自転車

ここのページで、ファビアン・カンチェラーラのペダリングについて考察されています。

自分は最近再び引き脚重視、の考えなのですが、以下の考察がとても理にかなっているように感じられたところ。

以下引用、
「自転車のペダリングは両足を使うといいますが主には踏む力です｡
よく両足を均等に使うという言い方をしますが｡ひきつけるのに使うのではないのです｡
引き付ける側の股関節をつかって｡踏む力を増してるのです｡」
ここまで。

なるほど、引き脚は、引き上げることによりパワーを発揮するのでなく、対側が踏む力を増しているイメージか。これはTTの前のりのポジションで体感していますね。

自由に回転する椅子の上で、手を机に固定、左足を引き上げると、左の尻は後方に、右腰は前に、右足は下にいくイメージ。体幹は右肩が前に出ようとする。

もう一つ。

以下引用、
「カンチェラーラは胴体を前にひっぱり肩甲骨を寄せる方向にすることでひっぱっています｡
(脇の下でひっぱってるような感じです)」
ここまで。

これは先日三参加した体幹トレーニングでおそわってきたことのひとつ。
平坦で定常走行に入ったところからさらに加速しようとする際にはきわめて有効。
TT後半でばててきたときに、上半身の力を振り絞るならここかな、と思っていますが、まだ試せていません。

自転車はペダリングだけではおわらない。

9月5

木曜、朝、富津公園、の手前でずぶぬれ。

木曜朝、4：50起床。
まだ真っ暗、くもってるから。
でも路面ぬれてない。
予報では7時までは曇り、だったので、いっちゃえ。
富津公園へ。

行きは向かい風、進むにつれて、真っ黒い雲と稲光。
で、とうとう雨。

富津公園手前のコンビニで、猫と一緒に雨宿り。
ちょっと降りが弱くなったところで、Uターン。

帰りは追い風で楽々。
47km/hが鼻歌。
週末も、常に追い風にならないかしら、自分のときだけｗ。

9月3

火曜、朝、富津公園。

カテゴリ:: トレーニング

4：50起床。
富津公園へ。
1周8分を目標に。

富津公園　8分15秒、296W、79ｒｐｍ、162ｂｐｍ。

木曜には8分きって本番に。

CdA。
スピードコンセプトにアイオロス9D3、ZippSub9PTとバイクはフル装備。
ウェアは通常の練習用、メット・グローブノーマル、シューカバーなし。

渡良瀬おわったら、ポジション変更予定。

雲が高くなってきた。秋の気配。空飛びたくなるなｗ。

9月1

ピスト。

カテゴリ:: 自転車

海外メーカー直販のピストを買おうとしていたのですが、
注文した直後にとんでもないディスカウントになりキャンセル、
ちょっともめたもののキャンセルはできた。ただ、返金がなかなかされず、まだ手続き中。

一つよかったのは、先日ピストにのらせてもらって、いろいろ教えてもらえたので、注文の内容が少しかわりそう。
フロント48Tで注文するつもりだったけど、50か51でよさそう。
リアも13-16Tでよいか？？もともとは14-17Tをそろえるつもりだったけど。

あと、このディスカウントでホイールがアルミからカーボンに変更してもおつりがくる。早く返金してくれー、と最後に来たメールをみたら、どうやって支払いしたか教えろ、と書いてあった・・・
それにしても、なんでカンマとかピリオドとか使わんのだ？英国のセールスだから、イギリス人が書いてるんじゃねーの？文が一行につらなっていて読みづらいったらありゃしない。

BosoCycling!