2007年09月
各社2008年モデルがでてきたこと、ショップでTREK予約特典やってることもあり、長女(155cm)用のロードバイクの検討を再開。
現在の候補は
う〜ん、悩ましい。
カロリー【499】kcal走行距離【 】km
現在の候補は
う〜ん、悩ましい。
カロリー【499】kcal走行距離【 】km
早く寝てしまったので3時過ぎに一度目がさめてしまい、二度寝したため、朝7:45スタート。バイクはポケロケ。職場周回一周6km、獲得標高100mを四周。一時間。
↓Av.HR155 Max HR182 Av.Spd24.3 Max Spd56.7
↓100mのぼったところ。
午後涼しくなった頃にもう一時間
↓Av.HR152 Max HR178 Av.spd24.8 Max Spd59.5 午後のほうがHR低めで速度は速めだ。
今日の朝食は3時から食べてしまった食パンたっぷりマーガリン&ストロベリージャム。昼食は豆腐(マサヒロ)(朝パン食いすぎて腹へらず)とバニラヨーグルト。
カロリー【1563】kcal走行距離【30.1】km
↓Av.HR155 Max HR182 Av.Spd24.3 Max Spd56.7
↓100mのぼったところ。
午後涼しくなった頃にもう一時間
↓Av.HR152 Max HR178 Av.spd24.8 Max Spd59.5 午後のほうがHR低めで速度は速めだ。
今日の朝食は3時から食べてしまった食パンたっぷりマーガリン&ストロベリージャム。昼食は豆腐(マサヒロ)(朝パン食いすぎて腹へらず)とバニラヨーグルト。
カロリー【1563】kcal走行距離【30.1】km
最終DVD(4本目)、CARDIO BOOTCAMP "LIVE!"やりました。
3,4本目は時間が短い。内容的にも1,2本目の反復なので、これは別にいらん、ってかんじ。もし新規にかうなら1か2のどちらか一本で十分かも。どれも二日ずつやってみましたが一日目はつらく、おなじものを翌日やるとずいぶん楽にできます。肝心の体重ですが、一日で0.5-1kgくらいはおとせます。が、食べるとすぐに戻りました(笑)特に3,4本目は時間が30分ほどと短いので消費カロリーも少なく要注意。
消費カロリーの目安にもなるので心拍計をつけるのがおすすめ。(運動全般に共通ですが)
↓これから運動を始める方はぜひ心拍計を。1万円もしません。自分はパソコンと連動できるのを使っているのでもう少し高額なタイプです。
1,2本目を繰り返してまたやってみよう。(運動時間が長くてきつい人には3,4本目がいいのかも)
3,4本目は時間が短い。内容的にも1,2本目の反復なので、これは別にいらん、ってかんじ。もし新規にかうなら1か2のどちらか一本で十分かも。どれも二日ずつやってみましたが一日目はつらく、おなじものを翌日やるとずいぶん楽にできます。肝心の体重ですが、一日で0.5-1kgくらいはおとせます。が、食べるとすぐに戻りました(笑)特に3,4本目は時間が30分ほどと短いので消費カロリーも少なく要注意。
消費カロリーの目安にもなるので心拍計をつけるのがおすすめ。(運動全般に共通ですが)
↓これから運動を始める方はぜひ心拍計を。1万円もしません。自分はパソコンと連動できるのを使っているのでもう少し高額なタイプです。
1,2本目を繰り返してまたやってみよう。(運動時間が長くてきつい人には3,4本目がいいのかも)
7時出発。道をまちがって大野台を一周。本当は勝浦〜鴨川〜千倉とぬけるつもりが道を間違ったのと、左膝に痛みがでたため鴨川(長狭)〜富山に変更。
長狭を見下ろす場所ではもうコスモスがさいています。でも暑かった。
長狭で休憩。以前から気になっていたカステラ工房へ。9:30にはもう開店してました。パイナップルソフトを食べて再出発。最近のソフトクリームってみんなパッケージにはいったアイスを機械にいれて形を作るのね。
その後丸山〜富山へ。
これは行きの途中まで。
帰りは直帰。途中でミニストップのソフトクリーム。膝が痛くて途中でクリートを調整。Qファクターが広くなっていたせい?当日は帰ってからも痛みあり。特に階段の下り。翌日には消えていましたが。代わりにソフトクリーム2個たべたせいか腹痛。
↓行きの分がふた山くらい入ってる。総距離120km弱。
長狭を見下ろす場所ではもうコスモスがさいています。でも暑かった。
長狭で休憩。以前から気になっていたカステラ工房へ。9:30にはもう開店してました。パイナップルソフトを食べて再出発。最近のソフトクリームってみんなパッケージにはいったアイスを機械にいれて形を作るのね。
その後丸山〜富山へ。
これは行きの途中まで。
帰りは直帰。途中でミニストップのソフトクリーム。膝が痛くて途中でクリートを調整。Qファクターが広くなっていたせい?当日は帰ってからも痛みあり。特に階段の下り。翌日には消えていましたが。代わりにソフトクリーム2個たべたせいか腹痛。
↓行きの分がふた山くらい入ってる。総距離120km弱。
昨シーズン全員分スキーそろえたので、ホットワックスもアイロン買って始めました。シーズン終わりには清掃してホットワックスかけて終了。今年はスクレービングだけしてすべりにいっちゃおうかと思っています。
↓ワックスは使い分けたり、何度も塗るの面倒なので万能型一種のみ。
今シーズンに不足の道具がないかチェックしたところ、
↓ワキシングペーパー。残3枚しかなかった。買ったのはもっと安いやつ
↓ストッパーホルダー。ビンディングの滑り止めを収納しておくためのゴム。昨シーズンは輪ゴムを何本も重ねて代用していたのだけど面倒なので購入。
↓スクレーバーシャープナー。前調べたときにはあまりに高いのでスクレーバーを買い換えた方が安いか、と思っていましたが、安いのもありました。
↓シャープナーはTOKOのやつとどっちにしようか迷ったのですが、結局台においてつかえるものにしました。それにしてもこれ安すぎ。値段間違ってない?
↓昨シーズンスポーツショップでエッジの錆び防止剤ってありませんか?と聞いたところ、業務用のでかいのしかない、といわれてあきらめたのですがちゃんとありますね。自分が買ったのは錆び落としのガムストーン・サンドペーパーがセットになったものです。
↓ワックスは使い分けたり、何度も塗るの面倒なので万能型一種のみ。
今シーズンに不足の道具がないかチェックしたところ、
↓ワキシングペーパー。残3枚しかなかった。買ったのはもっと安いやつ
↓ストッパーホルダー。ビンディングの滑り止めを収納しておくためのゴム。昨シーズンは輪ゴムを何本も重ねて代用していたのだけど面倒なので購入。
↓スクレーバーシャープナー。前調べたときにはあまりに高いのでスクレーバーを買い換えた方が安いか、と思っていましたが、安いのもありました。
↓シャープナーはTOKOのやつとどっちにしようか迷ったのですが、結局台においてつかえるものにしました。それにしてもこれ安すぎ。値段間違ってない?
↓昨シーズンスポーツショップでエッジの錆び防止剤ってありませんか?と聞いたところ、業務用のでかいのしかない、といわれてあきらめたのですがちゃんとありますね。自分が買ったのは錆び落としのガムストーン・サンドペーパーがセットになったものです。
気温もまだ下がっていない夏の終わりですが、早くも心は今シーズンのスキーへ。
昨シーズンで家族全員分のセットは一応そろいました。一応、なのは子供は育つので2−3年で買い替え必要になるから。さて、6台もスキーあるとメンテナンスも結構大変。昨シーズンは木工用の作業台にスキー板固定してホットワックスしていましたが、固定が不十分ではずれてしまい結構大変でした。木工用のバイスを流用してスキーバイスにすることも考えましたが、木工用のバイスもそれほど安くないこと、ネットで検索すると流用してもなかなかうまく固定できなかったりするようなので結局スキー用を購入することにしました。
チューンアップにショップに毎年出すことを考えれば高くないか。でも、やっぱ高い。
ついでにワックスも注文。雪質や雪温で変更するのは面倒だし、スキー自体うまいわけではないので万能タイプのワックス。シーズンオフのコーティングにも使えるやつにしました。(昨シーズンも同じの使用)
ワキシングペーパーあったかな?
カロリー【 826】kcal
走行距離【 15.0】km
昨シーズンで家族全員分のセットは一応そろいました。一応、なのは子供は育つので2−3年で買い替え必要になるから。さて、6台もスキーあるとメンテナンスも結構大変。昨シーズンは木工用の作業台にスキー板固定してホットワックスしていましたが、固定が不十分ではずれてしまい結構大変でした。木工用のバイスを流用してスキーバイスにすることも考えましたが、木工用のバイスもそれほど安くないこと、ネットで検索すると流用してもなかなかうまく固定できなかったりするようなので結局スキー用を購入することにしました。
チューンアップにショップに毎年出すことを考えれば高くないか。でも、やっぱ高い。
ついでにワックスも注文。雪質や雪温で変更するのは面倒だし、スキー自体うまいわけではないので万能タイプのワックス。シーズンオフのコーティングにも使えるやつにしました。(昨シーズンも同じの使用)
ワキシングペーパーあったかな?
カロリー【 826】kcal
走行距離【 15.0】km
長女の中学校の運動会の写真係をしにいってきました。あいにくの?快晴。暑い、日差しは強い、しかも風が強く、依然買ったターフも風でとばされそうでひろげられず、パラソルもひろげられず。日焼け止めぬっていったのですが、ぜんぜんだめ、腕も顔も真っ赤。今年一番の日焼けになってしまいました。
中学校の運動会は初めて見に行ったのですが、小学校より迫力はありおもしろいかな、ただ騎馬戦なんかルールがとても厳しくて昔のような半分殴り合いみたいのはなし。
もう中盤くらいで熱中症ぎみでへろへろ。がぶがぶスポーツドリンクとお茶を飲んでましたし、たいして汗もかいてなかったのですがきっとどんどん汗かいても乾燥してしまってたのかな。トイレ一回しかいかなかったけどやたら濃いのがでた。やっぱ脱水か。
↓機材も使わないときは日陰へ避難。
運動会、サッカーとも撮影の時はD100に18-70mm、D200に70-200mmnと状況により1.5倍のテレコンバーターをもっていきます。あと一脚。写真のDONKEのバッグでいくのですが、ボディからレンズをはずさないとすべては収納できず、風で砂の舞っている日はちょっとこまる。
↓自分のはこのサイズかな。
↓このサイズならレンズつけたままで大丈夫?これえらく安いな・・・
中学校の運動会は初めて見に行ったのですが、小学校より迫力はありおもしろいかな、ただ騎馬戦なんかルールがとても厳しくて昔のような半分殴り合いみたいのはなし。
もう中盤くらいで熱中症ぎみでへろへろ。がぶがぶスポーツドリンクとお茶を飲んでましたし、たいして汗もかいてなかったのですがきっとどんどん汗かいても乾燥してしまってたのかな。トイレ一回しかいかなかったけどやたら濃いのがでた。やっぱ脱水か。
↓機材も使わないときは日陰へ避難。
運動会、サッカーとも撮影の時はD100に18-70mm、D200に70-200mmnと状況により1.5倍のテレコンバーターをもっていきます。あと一脚。写真のDONKEのバッグでいくのですが、ボディからレンズをはずさないとすべては収納できず、風で砂の舞っている日はちょっとこまる。
↓自分のはこのサイズかな。
↓このサイズならレンズつけたままで大丈夫?これえらく安いな・・・
長男の誕生日プレゼント、すっかり遅くなってしまいましたが注文し届きました。
↓もともと数年前の誕生日のプレゼントに購入。デパートで見て以来ほしがってました。彼がものをほしがるのは珍しい。
↓で、今回ほしがったのはこれ。
でもこれだけではさびしいかな、大人も楽しめるし次男も遊んでるのでもうひとつ追加セットすきなのかってあげるよ、
↓で、これ
こどものおもちゃとしてはすさまじい値段です。はじめ買うときには本気で自分で作ろうかとおもったくらい。デパートで採寸までしてきた。でもやはり木の加工とはいえ、ここまでの精度は自分ではだせないし、作っている時間もないし、およそものをほしがらない長男がめずらしくほしがったものなので買っちゃいました。対称的に次男のほしがるものは車のおもちゃばかり。安くて助かるけど。
↓もともと数年前の誕生日のプレゼントに購入。デパートで見て以来ほしがってました。彼がものをほしがるのは珍しい。
↓で、今回ほしがったのはこれ。
でもこれだけではさびしいかな、大人も楽しめるし次男も遊んでるのでもうひとつ追加セットすきなのかってあげるよ、
↓で、これ
こどものおもちゃとしてはすさまじい値段です。はじめ買うときには本気で自分で作ろうかとおもったくらい。デパートで採寸までしてきた。でもやはり木の加工とはいえ、ここまでの精度は自分ではだせないし、作っている時間もないし、およそものをほしがらない長男がめずらしくほしがったものなので買っちゃいました。対称的に次男のほしがるものは車のおもちゃばかり。安くて助かるけど。
第90代総理大臣の阿部首相が辞任した。民主党とのテロ特に対するバーターがあるのではないかとにらんでいるが、それにしても彼は悲運の首相と思う。そもそも彼自身の責任による辞任ではないだろう。政治と金の問題にしても、年金問題にしても戦後これまでたまってきた「膿」が一気に噴出したために、今の時期にだれが総理をやっても容易いくとは思えなかった。テロ特はまちがいなく何らかの形での継続が必要(そうでないと日本は国際社会から孤立する)であり、民主党も小沢さん以外では概ね一致した意見ではないかと思う。小沢さんにしてもおとしどころを探っていたところであろうから、さらに形をかえるなどして継続となると思われる。公務員、特に国家I種に対するバッシングや国会議員、内閣、議員に対してあまりに細かなクレームを国民や報道がつけるのもどうか?現在国家I種を受験する人が減少しているという。当然である。もともと公務員の給料は(同等の学力の人が勤める民間企業にくらべて)決して高額ではない。現在はあまくだり(これ自体、決して良い制度とは思わないが)で最終的につじつまをあわせている、というのが実情だろう。これを撤廃するのであれば民間の一流企業、あるいは裁判官などと同等の給与が彼らに与えられるべきと思う。実質的にある面日本は彼らが動かしているのだから。議員の問題も同様。いますべてにクリーンを求めるには選挙に金がかかりすぎる。金のかからない選挙態勢を構築しなければ議員にクリーンさを要求するには無理があるだろう。現在の議員に求められるのは清濁併せ呑む度量だと思う。私利私欲を一方的に追求するのは論外であるが、議員としての活動を継続するための金を得る手段は当然必要なのだ。
これらのすべての問題に対して、阿部さんには一切の直接的責任などないだろう。任命責任、ってじゃあ議員を選挙でえらんだ国民にも任命責任と同等の責任があるだろう、何か責任を取った人がいるか?阿部さんに責任があるとしたら参議院で負けたことくらいか?衆議院で負けて野党になれば当然退陣だけど、参議院ではそんな必要ないでしょう。麻生さんは賢い人なので時代をにらんで総理になるだろう、と考えていたが、総裁選に立候補表明。う〜ん、ここは石破さん、あなたしかないでしょ。総理できるのは。僕がみるに現在の泥沼を突破できるのはあなたか小泉さんしかいないと思うんですよ。
谷垣さんが首相になって自転車道路行政をよくしてくれる、っていうのも魅力的なんですが、ちょっと現在の局面で首相になっても自転車どころじゃないだろうしな。
これらのすべての問題に対して、阿部さんには一切の直接的責任などないだろう。任命責任、ってじゃあ議員を選挙でえらんだ国民にも任命責任と同等の責任があるだろう、何か責任を取った人がいるか?阿部さんに責任があるとしたら参議院で負けたことくらいか?衆議院で負けて野党になれば当然退陣だけど、参議院ではそんな必要ないでしょう。麻生さんは賢い人なので時代をにらんで総理になるだろう、と考えていたが、総裁選に立候補表明。う〜ん、ここは石破さん、あなたしかないでしょ。総理できるのは。僕がみるに現在の泥沼を突破できるのはあなたか小泉さんしかいないと思うんですよ。
谷垣さんが首相になって自転車道路行政をよくしてくれる、っていうのも魅力的なんですが、ちょっと現在の局面で首相になっても自転車どころじゃないだろうしな。
昨年の調子センチュリーランに出場していただいたツールボトル、CCAのシールがはってありました。CCAのロゴ自体はいいデザインだと思うんですが、いかんせんシールの基調が黄色でロゴが青、ボトルは黒。で、シール目立ちすぎです。このシールをはがしてスキャナーでスキャン、家電屋さんで買ってきた透明タイプのシールに黄色(バックは透明のまま印刷せず)でロゴを印刷して張ってみたのですが、バック(ボトルの色)が黒のため、ぜんぜんロゴが見えません。(多分バックがガラスのように透明、あるいは白ならば使えるのだと思う)しばらくそのままになっていたのですが、それならばシール自体は非透明のものにして、背景は黒く印刷しよう、というわけで買ってきたのがこれ。
↓耐水でないとダメ。厚ぼったいのもイヤ。これはうってつけです。
実際に印刷、ツールボトルにはってみました。
うん、満足。あとは雨とかでも大丈夫かどうかだな。ちなみにこのラベル、インクは染料系のみ対応です。
↓耐水でないとダメ。厚ぼったいのもイヤ。これはうってつけです。
実際に印刷、ツールボトルにはってみました。
うん、満足。あとは雨とかでも大丈夫かどうかだな。ちなみにこのラベル、インクは染料系のみ対応です。
いままで見た本には書いてなかったと思うんだけど・・・
結構出走前に並んでいる時のパンク、ありました。あちこちで「パーン!」という破裂音。空気の入れすぎ?低地で空気を入れてきたために標高があがって周囲の気圧が下がり相対的にタイヤの内圧があがって破裂、ということなのでしょうか?
通常自転車を運搬するときにはタイヤの空気をある程度ぬいて、到着してから現地で空気を入れるのが普通なのでまず大丈夫でしょうけど。さらに1200mのぼると120hpa外気圧がさがるのでその分空気圧は低めに設定しておいたほうが無難???
本当の所はどうなんでしょう?
結構出走前に並んでいる時のパンク、ありました。あちこちで「パーン!」という破裂音。空気の入れすぎ?低地で空気を入れてきたために標高があがって周囲の気圧が下がり相対的にタイヤの内圧があがって破裂、ということなのでしょうか?
通常自転車を運搬するときにはタイヤの空気をある程度ぬいて、到着してから現地で空気を入れるのが普通なのでまず大丈夫でしょうけど。さらに1200mのぼると120hpa外気圧がさがるのでその分空気圧は低めに設定しておいたほうが無難???
本当の所はどうなんでしょう?
カーボンホイール装着したり、カーボンケージに変えたり、ヘルメットモストロにしたりヒルクライムですっかり自分の体重以外の軽量化にめがいってしまい・・・
次にやるならコンポだな・・・
でもフルデュラ化するには15万くらいは軍資金が必要になりそう。いまのアルテグラももったいないし。でもアルテグラは子供のバイクにまわして・・・とか。
まずはデュアルコントロールレバーで70g。1gの軽量化に505円。
リアディレーラーで29g。1gの軽量化に366円。
フロントディレーラーで15g。1gの軽量化に464円。
コンパクトドライブないからクランクセットはそのまま。
デュアルピボットブレーキで16g。1gの軽量化に1310円。
パーツ代で75000円弱だ。思ったほどはかからない。オクでしいれるかな・・・
あと、ペダルで30g。1gの軽量化に532円。
スプロケで52g。1gの軽量化に256円。
ここまでやると10.5万弱。長女のバイクの予算が消える・・・
さらにカーボンブレーキ(これだけで10万超!124g!1gの軽量化に500円。)
次にやるならコンポだな・・・
でもフルデュラ化するには15万くらいは軍資金が必要になりそう。いまのアルテグラももったいないし。でもアルテグラは子供のバイクにまわして・・・とか。
まずはデュアルコントロールレバーで70g。1gの軽量化に505円。
リアディレーラーで29g。1gの軽量化に366円。
フロントディレーラーで15g。1gの軽量化に464円。
コンパクトドライブないからクランクセットはそのまま。
デュアルピボットブレーキで16g。1gの軽量化に1310円。
パーツ代で75000円弱だ。思ったほどはかからない。オクでしいれるかな・・・
あと、ペダルで30g。1gの軽量化に532円。
スプロケで52g。1gの軽量化に256円。
ここまでやると10.5万弱。長女のバイクの予算が消える・・・
さらにカーボンブレーキ(これだけで10万超!124g!1gの軽量化に500円。)
今回の乗鞍ではバスの座席、座席足元に自転車を収納。帰りはバスの床下のトランクにも数台自転車を収納。自転車はいずれも輪行袋に入れた状態。となると、気になるのはディレーラーなどの破損と車体の傷。
自分の場合はリアエンドは輪行袋に付属のエンド保護金具を使用、前輪側は「用心棒」を使っています。
↓リアエンドはこういうやつ(輪行袋に付属してた)
↓フレームの傷防止には
ただし、カーボンフレームは直径が太い場合がおおいので、自分のTREKもこのカバーでは幅がややたりないところあり。(梱包用テープでとめた)
↓自分の輪行袋にはチェーンカバーも付属。
ホイールは今回シマノカーボンでいったので付属のホイールカバーに一本ずついれてカバーごと輪行袋へ収納。フリーにはカバーつけてます。
梱包用のプチプチも併用。透明のテープでとめました。帰りのためにテープはかばんにほうりこんでおきました。
あとは肝心のリアディレーラーの保護ですが、(先のリアエンド金具はリアディレーラーに対する横からの衝撃には役に立たない)ぷちぷちをまいて、さらに上からダンボールで簡易カバーを作って(四角く切っておりまげただけ)リアエンド金具に梱包用テープで固定。積み込みのときにディレーラーの位置を確認しながら収納しているので大丈夫だとは思いますが、念のため。
自分の場合はリアエンドは輪行袋に付属のエンド保護金具を使用、前輪側は「用心棒」を使っています。
↓リアエンドはこういうやつ(輪行袋に付属してた)
↓フレームの傷防止には
ただし、カーボンフレームは直径が太い場合がおおいので、自分のTREKもこのカバーでは幅がややたりないところあり。(梱包用テープでとめた)
↓自分の輪行袋にはチェーンカバーも付属。
ホイールは今回シマノカーボンでいったので付属のホイールカバーに一本ずついれてカバーごと輪行袋へ収納。フリーにはカバーつけてます。
梱包用のプチプチも併用。透明のテープでとめました。帰りのためにテープはかばんにほうりこんでおきました。
あとは肝心のリアディレーラーの保護ですが、(先のリアエンド金具はリアディレーラーに対する横からの衝撃には役に立たない)ぷちぷちをまいて、さらに上からダンボールで簡易カバーを作って(四角く切っておりまげただけ)リアエンド金具に梱包用テープで固定。積み込みのときにディレーラーの位置を確認しながら収納しているので大丈夫だとは思いますが、念のため。
今回ヒルクライム用にカーボンボトルケージを購入。
↓OGKのRC-6です。
このケージ、カーボンとしてはなんといっても安い。使いかってですがとてもよいです。ただし、自分のMadoneではダウンチューブにとりつけるとPolarの大きいほうのボトルは飲み口がトップチューブ付近(前三角)まできてしまい出し入れがスムースではありません。短いほうのボトルでは問題なし。
割れちゃうといやなので、輪行袋に自転車を入れる際にははずして、ボトルを入れた状態にしてかばんに収納しました。
↓WIZARDのこれもコストパフォーマンス高いしかっこいい。
これは使い勝手どうかな?工具入れ収納用にもボトルケージ使ってるから一個買ってみようかな?
↓OGKのRC-6です。
このケージ、カーボンとしてはなんといっても安い。使いかってですがとてもよいです。ただし、自分のMadoneではダウンチューブにとりつけるとPolarの大きいほうのボトルは飲み口がトップチューブ付近(前三角)まできてしまい出し入れがスムースではありません。短いほうのボトルでは問題なし。
割れちゃうといやなので、輪行袋に自転車を入れる際にははずして、ボトルを入れた状態にしてかばんに収納しました。
↓WIZARDのこれもコストパフォーマンス高いしかっこいい。
これは使い勝手どうかな?工具入れ収納用にもボトルケージ使ってるから一個買ってみようかな?
今回ヘルメットも新調、軽さでOGKのモストロに。
これは軽いです。実際にかぶっていてもとても楽。乗鞍同行者にも一人使っている方がいました。自分のはチームウェア(青基調に白と黄色、2チーム分とも同系色)にあわせて白にしました。実はかぶった自分の姿はあまり気に入らなかったのですが(多分頭がでかいのでバランスが良くみえないため?)見た目はあきらめて(どうせだれもみてない)かぶり心地を優先しました。
計測はしてませんが、カタログ値190g。今まで使ってたspecializedのヘルメットが多分290gなので100gの軽量化。ダンシングのときには結構影響ありそうな気もするけど、結局ほとんどダンシングせずに上りました。だってつかれるんだもん。
これは軽いです。実際にかぶっていてもとても楽。乗鞍同行者にも一人使っている方がいました。自分のはチームウェア(青基調に白と黄色、2チーム分とも同系色)にあわせて白にしました。実はかぶった自分の姿はあまり気に入らなかったのですが(多分頭がでかいのでバランスが良くみえないため?)見た目はあきらめて(どうせだれもみてない)かぶり心地を優先しました。
計測はしてませんが、カタログ値190g。今まで使ってたspecializedのヘルメットが多分290gなので100gの軽量化。ダンシングのときには結構影響ありそうな気もするけど、結局ほとんどダンシングせずに上りました。だってつかれるんだもん。
自転車のトランスポーター、理想の車は何でしょう?
自分の駐車場環境、家族構成、一緒にでかける仲間の人数、維持費などさまざまな要因が絡むので一概にはいえないでしょうが、自分はこれ
シルバーボディー(バンパーも同色)にブラックアウトしたホイールの組み合わせ、ありきたりかもしれないけどかっこいいなあ。自転車に乗るようになるまではスポーツカー命、でワンボックスなんて見向きもしなかったのに、人間かわるものです。
現在通勤用にコペンに乗ってますが、(トランクにはバイクフライデーが乗せっぱなし。暑かったからパンクしてるかも)こっちも小さいトランポにしようかな〜。バイク2台か3台と人2−3人くらいのれる軽ワンボックスってないかしら?
↓ワゴンRだと車内積みは2台。前後輪はずしらしい。詳しくはこちら。
Honda Vamosなら前後輪はずさずに2台積み。やはり3台3人は無理そう。2台車外積みならいけそう。詳しくはこちら。
こんなのもおしゃれ。
自分の駐車場環境、家族構成、一緒にでかける仲間の人数、維持費などさまざまな要因が絡むので一概にはいえないでしょうが、自分はこれ
シルバーボディー(バンパーも同色)にブラックアウトしたホイールの組み合わせ、ありきたりかもしれないけどかっこいいなあ。自転車に乗るようになるまではスポーツカー命、でワンボックスなんて見向きもしなかったのに、人間かわるものです。
現在通勤用にコペンに乗ってますが、(トランクにはバイクフライデーが乗せっぱなし。暑かったからパンクしてるかも)こっちも小さいトランポにしようかな〜。バイク2台か3台と人2−3人くらいのれる軽ワンボックスってないかしら?
↓ワゴンRだと車内積みは2台。前後輪はずしらしい。詳しくはこちら。
Honda Vamosなら前後輪はずさずに2台積み。やはり3台3人は無理そう。2台車外積みならいけそう。詳しくはこちら。
こんなのもおしゃれ。
CYCLE SPORTS 2007/08 p.48-49 p.54-63
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